LiuGong 936E

Die Gegenstromhydraulik und das optimierte Hauptsteuerventil des LiuGong E-Serie Baggers verbessern die Geschwindigkeit der vorderen Zylinder und reduzieren den Dämpferverlust des Hydrauliksystems, was zu deutlich besserer Arbeitseffizienz führt. Der kraftstoffsparende Cummins-Motor kombiniert mit einem bewährten gekühlten EGR-System steigert die Effizienz.

Der Bagger bietet sechs wählbare Arbeitsmodi zur Anpassung von Leistung und Kraftstoffverbrauch an spezifische Bedingungen und eine hochfeste ROPS Kabine für den Bedienerschutz, mit optional erhältlichem FOPS-System.

Eigenschaften - LiuGong 936E

Abmessung und Gewicht
  • 35.500 - 35.585 KG
  • Versandbreite 11.167 mm
  • Versandhöhe 3.190 mm
  • Breite der Bodenplatte (std) 3.530 mm
  • Ausleger 600 mm
  • Stiel 6.400 mm
  • Grabreichweite 3.200 mm
  • Grabreichweite am Boden 11.100 mm
  • Vertikale Wandgrabtiefe 7.340 mm
  • Schnitthöhe 6.460 mm
  • Ablasshöhe 7.160 mm
  • Ablasshöhe 10.240 mm
  • Minimaler vorderer Schwenkradius 4.465 mm
Motor
  • Cummins/EU Stufe IV
  • 6-Zylinder-Turbolader mit variabler Geometrie
  • Motorleistung: 202 kW (271 PS)
Fahrgestell
  • Kettenelemente 48
  • Link-Pitch 216 mm (8,5")
  • Kettenelementbreite, Dreistegplatte 700 mm (28")
  • Laufrollen je Seite 9
  • Stützrollen je Seite 2

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Franz Bauer

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